丰田超多款新车将换代改款上市,加价依然无人能敌?
所以，我们还看到新一代的雷克萨斯IS曝出可能使用宝马3系平台和引擎的消息 ，而海外的丰田Supra跑车就是宝马Z4的平台和引擎 ，可见近年丰田不会在轿车领域投入太多精力 。
在全新一代丰田埃尔法/威尔法谍照广为疯传之后，官方于近日正式发布了两款车型的官图 ，新车作为全新一代产品是基于TNGA-K架构打造 ，而且新车在外观与内饰上都进行了全面升级 。
一汽丰田旗下还有“MPV王者 ”格瑞维亚、普拉多 、亚洲龙以及皇冠系列，这些车型预计在今年会有年度的改款升级。比亚迪夏的到来 ，可能会对格瑞维亚造成一定冲击 ，这时候好好地好一次升级也是不错的战略调整；而亚洲龙等也可以通过改款来增强综合实力，抗衡逐渐崛起的中国品牌车型 。
换代之后的最大看点，无非是用了TNGA-K平台和4T的动力总成这些技术 ，像5L混动这套动力总成在现款车型上就已经出现了 ，相对来说是一个现成的技术，放到新车型上应该也不会有太大的改动 ，丰田乃至雷克萨斯都喜欢这么干 ，新车用上一代技术 。那，最终的看点还是落在了4T动力总成上。
丰田即将上市的SUV新车有三款 ，分别为全新换代中型SUV（预计为新一代威兰达） 、第六代RAV4和铂智4X中期改款 。全新换代中型SUV预计为新一代威兰达 ，预计2025年底上市 。
同时全新丰田埃尔法上将推出GR Sport版车型，其拥有更加夸张的外观套件和行驶性能。
中国禁止gt86买吗
1、中国没有禁止gt86卖。丰田GT86只是退出中国市场了 。86是全进口的 ，除了动力输出标准 ，其他的部分和其他版本完全相同 。动力输出部分，会根据 ，不同国家的排放标准 ，以及国内的燃油质量，进行调校，以便适应国内的路况和燃油的要求 ，欧洲版本在功率上要比国内更大 ，因为欧洲的路况更好。和很多车一样，国外使用的发动机到国内缩水主要是因为路况和油质的原因 。
2 、不禁止 。丰田以cafc的名义停止销售gt86 ，以至于在中国买不到gt86 ，但是中国不禁止购买。丰田GT86和斯巴鲁BRZ一样可以说是一对以操控乐趣著称的跑车 。
3 、虽然与藤原拓海的86没啥关系，但是“情怀 ”确实GT86在中国市场走红的根本原因 。历经这么多年的演变 ，2020款的GT86（中国市场销售的为2019款 ，并称作“丰田86”）很有可能是这一代的最后版本。丰田针对这种“元年 ”车型，在2019年的推出了“三叶草配色 ”版本 ，以纪念这款极具历史色彩的车型 。
4、不是丰田会不会卖 ，而是国人肯不肯花钱买 就像丰田GT86，说好了给所有驾驶者造的平民跑车 ，最后还是退出中国市场了 。明面上说是因为中国环保政策 ，实际不还是因为销量太低（中环保不如欧美严，欧美正常卖）prius prime也一样，肯花钱买的人多 ，丰田肯定会引进。
5 、ae86目前ae86有日本版本和北美版本 ，而在中国是从未销售过的，就算你能有幸在国内看到 ，也经过是辗转多手得来的 。虽然是80年代的车 ，但由于在中国的保有量极少，再加上漫画和电影的影响 ，所以我们很难去衡量其车价 。
6 、但是有点缺少jdm的味道。还有什么gt86 锐志啊 ，fairlady z啊这些 价格就开始比较高了 还有什么SX系列，s2k ，早期翼豹 ，rx7可能就更少了 但是日系车有一个弊处，因为大部分都是中古车了 ，而且玩jdm的改装通常很多 出牌或者会有点难 ，或者拆光改装件还原 拿去出牌，出牌完毕后重新改装。
丰田86:2.4升涡轮增压、260马力!你心动吗?期待吗?
1 、如果我们的猜测是对的，那么86和BRZ就会同时拥有Supra的颜值 ，以及260左右的马力！是否会进入中国市场？答案是【不一定】首先 ，以上文推断来看，因为更好的动力会伴随更高的成本 ，以丰田中国的一贯作风 ，全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少 。
2 、外观方面就不多说了，因为并没有具体的设计和用料消息爆出 ，但从丰田官网目前主推的四驱雅力士GR上的很多技术去推断 ，新86还是非常值得期待的，据说会用到更好的材料和科技来提升驾乘感受 。
3、这具4升四缸水平对卧涡轮增压引擎可输出260ps最大马力和280Nm的扭力 ，算是解决了全球客户和粉丝最常抱怨的缺点。预计新车的座舱也将会采用质感更好的材料 ，组装密合度也会更好，还有所有最新技术 ，包括反应更快的大尺寸多媒体屏幕和许多驾驶辅助系统 。
4 、总结：全新GR 86凭借运动化设计 、手动挡保留及动力升级 ，有望成为国内入门级跑车市场的重要选项，但需应对排放法规与电动化冲击 。对于追求驾驶乐趣的消费者而言，这可能是内燃机时代最后的经典之一。
5、作为一辆性能车 ，发动机的性能也颇受关注 ，据悉第二代丰田86将会搭载斯巴鲁新一代的4T涡轮增压水平对卧四缸发动机，取代现款的0L自然吸气系统 ，如果真的从自然吸气改为涡轮增压的话 ，动力将会得到很大的提升，大约升至260匹马力 ，如果继续坚持大自吸的话 ，动力最大马力估计在220匹左右 。
2.4T涡轮增压发动机,日系性能车能否复兴就看它了!
最近，外媒爆出一条传闻 ，86要换代了！动力方面将搭载全新的4T涡轮增压发动机 ，动力从200匹提升至255匹 。你们会说马力没涨多少啊~你要知道，这台可是斯巴鲁的水平对置发动机 ，后续升级潜力有大多？我就不多说了 ，包包保守估计400匹轻轻松。
另外，现款斯巴鲁WRX STi也搭载了代号EJ257的5T水平对置涡轮增压发动机，它的最大马力为306匹 ，峰值扭矩则为393牛米 。就动力参数而言还是全新的FA24 4T发动机更有看头 ，因此新一代WRX STi很可能将只搭载这款4T发动机 。
雷克萨斯RX（40.50-690万）作为雷克萨斯的中大型SUV旗舰，RX系列以“性能与效率共存”为核心。动力上搭载4T涡轮增压发动机与双电机混动系统 ，综合马力达271Ps ，0-100km/h加速仅需2秒，WLTC工况下油耗低至26L/100km ，兼顾澎湃动力与燃油经济性 。
汽车的性能在很大程度上可以通过它的发动机来看 。汽车发动机相当于人的心脏 ，跳动的心脏可以维持人的生命体征，发动机也是如此。斯巴鲁最近新增了一款斯巴鲁傲虎4t车型。这台4发动机怎么样？斯巴鲁傲虎4t发动机 斯巴鲁傲虎是日本汽车品牌 。日系车最大的缺陷在于动力 ，也可能是涡轮增压不够全面 。
丰田GT86更名为GR86!换搭2.4T引擎,年内亮相
近日海外媒体曝光了丰田下一代86车型信息 ，新车预计将有Gazoo Racing的铭牌从GT 86更改为GR 86，并有望在今年年底正式亮相。同时动力方面也是86车迷们所关注的 ，新车将基于丰田GNTA平台架构所搭载 ，并换搭一台斯巴鲁旗下的4T涡轮增压发动机，最大功率可达194kW 。
自2012年初问世以来，丰田86/GT86已是汽车市场上最有年纪之一的跑车 ，有人说它迫切需要更新换代 。而虽然我们还没有看到第二代的间谍照 ，但至少丰田已经证实正在开发下一代86新车，而它也将再次拥有姐妹车型 ，那就是斯巴鲁BRZ。根据Autocar的消息 ，丰田已决定将86/GT 86的下一代车型命名为GR86 。
据海外媒体AUTOCAR的报道处了解到，全新一代的丰田86与斯巴鲁BRZ预计将于2021年正式亮相 ，目前厂商正在尽快的开发两车进度 ，同时丰田版本车型将由86更名为GR86 。
日前，《车壹圈》从相关渠道获取了一组丰田全新86的实车照。从图中可以看出 ，新车造型进行了大幅度的调整 ，车身姿态也要比现款更加低矮，运动感十足 。据悉 ，新车计划在2021年10月发布 ，命名将由GT86改为GR86，有望采用4L水平对置自然吸气发动机，最大马力或将在217匹左右 。
言归正传 ，丰田GT86经过了7年还是那台GT86 ，人家保时捷911都从991到992了，86什么时候才能推出新款？最近 ，外媒爆出一条传闻 ，86要换代了！动力方面将搭载全新的4T涡轮增压发动机，动力从200匹提升至255匹。
日前 ，有海外媒体曝光了下一代丰田86车型的路试谍照 ，而这也是新车非骡车（mule car）的首次曝光！根据此前的消息，丰田将于2021年正式发布换代的全新86 ，同时新车也将被冠以“GR ”的名称（GAZOO Racing ，丰田的高性能与赛事部门），或命名为丰田GR 86（本文暂称全新丰田86） 。
斯巴鲁BRZ/丰田GT86到底是不是跑车?
1 、所以我觉得斯巴鲁BRZ和丰田GT86是一款平民跑车 。斯巴鲁BRZ厂商指导价：298~278万 ，搭配0L 水平对置4缸 自然吸气发动机 ，百公里加速6秒，最高时速226KM/h，战斗气息十足。这个充满了躁动不安灵魂的小野兽 ，搭配了0L 147kW H4的发动机能爆发出200马力的强悍动力 ，作为家用车还是很够用的。
2 、首先，这两款车型的平台不同 。丰田86是基于轿车平台打造的 ，而斯巴鲁BRZ则是基于跑车平台 。这意味着在设计和制造过程中 ，它们会采用不同的技术和工艺，从而导致性能与驾驶体验上的差异。对于追求个性化改装的车主来说 ，斯巴鲁BRZ是一个不错的选择 。它提供了丰富的改装套件 ，几乎可以改造车辆的每个部分 。
