车库快评:拼爹的果然不如自强的!6家中国车企世界五百强!

1 、家中国车企跻身世界五百强 ，吉利跃升47位上榜车企名单与排名：上汽集团（第39位）
、东风汽车（第82位）、一汽集团（第87位） 、北京汽车（第129位）
、广汽集团（第189位）、吉利控股（第220位）连续入围世界五百强 。

中国首批L3车企公布:9家入围,没有华为小鹏特斯拉

1 、中国首批L3车企公布：9家入围
，没有华为小鹏特斯拉 中国首批通过L3级驾驶自动化（有条件自动驾驶）的车企名单已经正式公布，共有9家车企入围
。这9家车企分别是：蔚来、比亚迪
、广汽、一汽 、上汽
、长安、北汽 、上汽红岩以及宇通。值得注意的是 ，华为
、小鹏和特斯拉并未出现在此次名单中 。

2、国内首批“L3级车企 ”的说法存在误解
，入选工信部等四部门智能网联汽车准入和上路通行试点联合体名单，并不等同于成为“L3级车企
” ，试点通过与否也未可知，目前只是拿到了“考证资格”
。

3 、025年L3级自动驾驶准入试点车企主要包括长安
、赛力斯（问界）、比亚迪 、蔚来等9家企业
，其中华为系车企（长安
、赛力斯）占据牌照数量优势，传统多传感器融合方案成为主流技术路线。

4、025年第四季度至2026年初将是中国首批L3级自动驾驶车型集中上市的关键窗口期 。根据工信部等八部门2025年9月发布的《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》 ，L3级自动驾驶车型的生产准入已获得有条件批准
，标志着技术成熟度与政策环境均达到量产要求。

5 、自动驾驶：从测试到规模化商业落地 政策与技术突破：我国首批L3级自动驾驶车型（如华为ADS 0、小鹏G6）获准入，特斯拉FSD在德州实现无人驾驶实验 ，国内系统覆盖高速
、城市复杂场景
，算法准确率显著提升
。

2022年中国汽车工业整车20强

1、022年中国汽车工业整车二十强企业中，上海汽车集团股份有限公司 、中国第一汽车集团有限公司
、东风汽车集团有限公司位列前三名 ，完整名单及具体信息如下：上海汽车集团股份有限公司2021年营业收入为77946亿元
，在2022年中国汽车工业整车二十强企业中排名第一。

2、021年，长安汽车以25954亿元营收位列中国汽车工业整车二十强企业第七 ，1-11月累计销售2004万辆
，其中自主品牌乘用车销售1279万辆，展现了强大的市场号召力 。宁德时代：全球最大的动力电池提供商 ，连续五年稳居行业榜首
。其发布的麒麟电池系统可实现1000公里续航，解决了新能源汽车的里程焦虑。

3 、华晨汽车集团曾经与日本丰田
、德国宝马和保时捷等自全球知名的车企开展过合作
，自身也有着深厚的技术储备 。早在2008年，华晨汽车全年销量就达到了25万辆 ，实现年销售收入410亿元
。成立至今
，更是获奖无数。不仅在中国企业500强中排名第100，更是在今年9月16日进入中国汽车工业整车20强的第7名 。

4、第十名：2022年的第十名宝马 ，2023年被挤出十强榜单
。丰田连续四年夺冠丰田截止2023年已经连续四年蝉联全球第一大车企头衔。包括大发和日野在内
，丰田全球总销量达到了1123万3039辆，创下历史新高 。如果剔除大发 、日野以及雷克萨斯等品牌 ，只单独计算丰田一个品牌
，则其全球销量也高达1030万辆
。

5
、简介：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，中国名牌产品 ，中国500最具价值品牌之一
，中国机械100强，十大客车品牌。少林：简介：河南少林汽车股份有限公司 ，始于1983年，中国名牌
，河南省著名商标，致力于客车整车研发、制造和销售的企业 。

17家车企名单完整版

1 、车企名单：包括比亚迪
、吉利、长城 、广汽、赛力斯
、蔚来、小鹏 、理想等。账期问题与价格战关系价格战手段：车企通过低价高质抢占市场份额 ，压缩账期成为支撑价格战的重要手段
。账期现状：2024年上市车企应付账款周转天数平均值为182天
，大多数车企介于60.4-238天之间。

2
、比亚迪 北汽集团 长安汽车 东风汽车 广汽集团 吉利控股 江淮汽车 理想汽车 零跑汽车 奇瑞汽车 上汽集团 特斯拉（中国）蔚来汽车 沃尔沃（中国）小鹏汽车 一汽集团 中国重汽注：该名单源于2023年7月中国汽车工业协会组织的行业自律活动，具体以官方最新信息为准 。部分企业可能以集团名义参与 ，涵盖旗下多个品牌
。

3、上汽集团 、东风汽车
、比亚迪汽车、蔚来汽车 、奇瑞集团
、赛力斯集团、广汽集团 、理想汽车
、长安汽车、北汽集团（含福田汽车）小米汽车 、江淮汽车、长城汽车
、吉利汽车、一汽集团（含一汽解放） 、零跑汽车
、小鹏汽车此名单中
，奇瑞集团为表态倡议的特有车企，未出现在其他场景的17家名单中。

4、家汽车品牌（理想 、蔚来
、奇瑞、问界 、智界
、小米、极氪 、智己
、长安、猛士科技 、深蓝、坦克
、广汽、东风亦派 、领克
、上汽奥迪、别克）为抢夺年底订单 ，推出了购置税兜底方案 。

5 、其中
，有多达8家企业从事新能源或电子板块
。2023年，京东方车载显示出货量及出货面积持续保持全球第一 ，京东方精电智能座舱产品已应用到全球几乎所有主流汽车品牌中。华为智能汽车解决方案覆盖智能驾驶
、智能车控、智能车云 、激光雷达
、智能大灯等产品
，拥有“乾昆 ”与“鸿蒙座舱
”两大核心解决方案品牌 。

6、大众 、广汽等车企毛利率在15%-17%之间，略低于头部企业
。净利润率表现：丰田（2%）和沃尔沃（1%）净利润率显著高于其他车企 ，盈利能力突出。广汽（5%）
、大众（3%）净利润率维持在6%以上，表现稳健 。

16家车企签署不降价承诺书

023年7月6日
，在2023中国汽车论坛上，16家车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》 ，承诺不以非正常价格扰乱市场
，特斯拉也参与其中
。 以下为详细信息：签署背景与目的此次承诺书签署旨在规范市场营销活动，维护公平竞争秩序 ，遏制行业乱象（如网络水军、恶意价格战等）
，推动行业健康发展。

家车企联合签署《承诺书》，承诺不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序 。以下是详细信息：签署背景自去年底至今年初 ，特斯拉通过“三连降”引发中国汽车市场价格战
，小鹏 、问界、零跑
、哪吒、极氪等品牌随后跟进多轮降价。