新款日产奇骏到店了,全系三缸+CVT,你还买吗?
是否购买新款日产奇骏需结合个人需求权衡,若注重外观、空间、配置且接受三缸机特性,可考虑;若对动力平顺性 、长期稳定性或品牌口碑敏感 ,建议谨慎选择或对比竞品。
动力争议:三缸发动机的接受度参数优势:新奇骏搭载5T三缸发动机,最大功率150kW,最大扭矩300N·m ,动力参数优于RAV4 0L(126kW/209N·m)和CR-V 5T(142kW/243N·m)。
对于5T三缸加模拟8速CVT的全新奇骏是否值得期待,需结合动力技术、设计升级和市场需求综合判断,若接受三缸发动机特性且注重燃油经济性 ,可保持期待;若对动力平顺性或四缸有执念,则建议观望实车表现 。
日产奇骏以“大沙发”座椅著称,其MultiLayer零重力座椅腰部承托压力分布值(0.32N/cm)优于同级竞品 ,长途驾驶舒适性突出。动力方面,燃油版0L自吸发动机低温启动表现稳定(沈阳冬季30秒内可达正常温度),但三缸机怠速震动(0.35mm/s)超出国标75% ,引发部分用户不满。
若注重性价比且急需购车,建议购买现款奇骏·经典;若偏好全新设计且愿意等待,可等待新一代奇骏上市 。以下是具体分析:新一代奇骏核心信息上市时间:预计明年年中首发亮相,上市后将与比亚迪宋、丰田RAV4荣放 、本田CR-V等车型竞争。
奇骏车到底咋样?
奇骏车整体表现均衡可靠 ,在动力、安全、舒适性等方面有亮点,但也存在一些不足。 动力技术:奇骏提供多种动力选择 。
质量表现:优势与短板并存 日产奇骏以“大沙发”座椅著称,其MultiLayer零重力座椅腰部承托压力分布值(0.32N/cm)优于同级竞品 ,长途驾驶舒适性突出。
核心优势(家庭用户重点关注) 空间适配性突出 车身尺寸4675×1840×1722mm,轴距2706mm,后排可同时容纳2个儿童安全座椅+1名成人临时乘坐 ,后备箱能轻松收纳2辆婴儿车+多件行李,满足二胎家庭日常/出游需求。
通过性出色:离地间隙高:全新一代奇骏离地间隙达212mm,比起CR - V 、荣放等多数城市SUV要高出不少 。在快到磨溪终点时有一小段坑洼路且有爬坡 ,其离地间隙优势充分体现,轻松通过。日常停车与过马路牙子时也更轻松方便,能避免底盘被磕碰。
日产奇骏质量整体可靠 。从其核心优势来看 ,可靠性与耐用性方面表现出色。奇骏作为日产主力SUV,三大件(发动机/变速箱/底盘)经过了长期市场验证。近3年核心部件重大故障率仅0.9%,低于同级平均水平。
奇骏三缸1.5t发动机质量到底怎么用耐用吗
总结与建议奇骏三缸5T发动机在基础性能上能满足日常使用需求,但结构特性导致的抖动、关键部件老化以及潜在的质量风险 ,使其长期耐用性存疑 。若追求稳定性和低维护成本,建议优先考虑四缸发动机车型;若接受三缸机特性并愿意承担一定维护风险,需定期检查机脚胶、密封件等易损件 ,并密切关注发动机运行状态。
奇骏5T三缸发动机的耐用性和质量表现需结合设计特点 、市场反馈及实际使用情况综合判断,整体处于合资品牌三缸机的主流水平,但存在部分争议点。发动机设计与技术特点 动力参数:该发动机最大功率150马力 ,最大扭矩250牛·米,采用可变压缩比技术(部分版本),兼顾动力与燃油经济性 。
日产奇骏的三缸发动机整体表现较好 ,在动力性能、抖动抑制等方面达到较高水平,结合其舒适性、空间等优势,在同级别车型中具有较强竞争力。
质量可靠的表现部分车主反馈日产奇骏质量较为可靠。有车主表示自己的日产奇骏行驶了30万公里 ,油耗依然不高 。这在一定程度上反映出该车型在长期使用过程中,发动机等核心部件能够保持相对稳定的性能,燃油经济性没有随着里程数的增加而大幅下降,说明车辆的整体机械素质和耐用性有一定保障。
三缸机不仅有非常出色的性能 ,而且在质量上也有绝对的保证。日产在发动机技术研发上已经深耕了20余年,尤其是在天籁上面率先搭载的日产最新独有的发动机技术——VC-Turbo,在上市几年以来在业内获得了大量的认可和称赞 。
奇骏,等了你这么久,你确定要玩三缸?
全新换代奇骏先期全系搭载三缸发动机的决策存在较大争议 ,其可行性需结合技术优势 、市场接受度及消费者心理综合判断。
新骏之所以要用三缸发动机,是为了节省大量的R&D成本和复杂的R&D工艺,同时也能有效降低油耗。三缸发动机和四缸发动机的区别:气缸数:三缸发动机有三个气缸;四缸发动机有四个气缸 。结构:三缸发动机结构简单 ,体积小,重量轻,易于布置;四缸发动机的结构比较复杂。
以下是奇骏配三缸的原因介绍:成本问题:奇骏这次是大换代 ,如果沿用之前的0升自然吸气发动机,很可能跟不上时代的节奏;而如果用天籁这台带VC-T的0T发动机,制造成本会明显上升 ,从而失去低定价的机会。
日产奇骏的三缸发动机整体表现较好,在动力性能、抖动抑制等方面达到较高水平,结合其舒适性、空间等优势,在同级别车型中具有较强竞争力。

