2022款全新三菱欧蓝德七座,三菱欧蓝德7座试驾-安济易展

三菱“猛虎 ”终于睡醒,比皓影漂亮10倍,一箱油能跑1000公里

1、外观亮点：传承三菱家族最新设计语言，与海外版车型基本一致。独具一格的LED雾灯搭配个性狭长的LED大灯，再加上夸张霸气的镀铬饰条，融为一体相得益彰，处处彰显高端运动SUV风范，遮住三菱车标，外观比广汽本田皓影漂亮10倍。动力配置亮点：动力系统：国产版车型或搭载5T四缸发动机和5L混动系统，匹配CVT变速箱。

2022款欧蓝德有几个排气管

1 、两个。作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。因为汽车的标准排气管配置就是两个。所以经制作商设定2022款欧蓝德有两个排气管。

2、款欧蓝德不是超选四驱。2022款欧蓝德是超选四驱，新车作为三菱旗下的一款轻度越野SUV车型，其搭载的超选四驱系统作为该车的一大卖点一直为人津津乐道，动力方面搭载了一台5L自然吸气发动机，传动系统将匹配CVT变速箱，高配车型还配备四驱系统。

3、在众多欧蓝德车型中，2022年的欧蓝德至尊版无疑是一个出色的选择。它不仅价格亲民，而且性能卓越，提供了极高的性价比。这款7座SUV的售价仅为22万，却配备了四轮驱动及超级全轮控制系统，确保了强劲的动力和全面的安全系统。

4 、新款欧蓝德虽未直接成为三菱绝唱，但三菱汽车目前面临严重困境，若无法扭转局势，未来存在退出市场的可能。具体分析如下：工厂停产与库存积压三菱长沙工厂自3月8日起停产新车三个月，预计6月重启，这表明库存积压严重，至少需三个月消化库存至警戒线以下。

2022款全新三菱欧蓝德七座

022款全新三菱欧蓝德七座版车型的特点如下：价格与限量：在2022重庆车展上限量首发，售价为128万元，限量仅有20台，相比2021款欧蓝德0升两驱版5座售价下调了7万元。配置丰富：作为入门级车型，未降低配置标准，反而以实惠的价格展现了丰富性。配备了倒车影像、定速巡航等实用功能。

在2022成都车展上，广汽三菱全新欧蓝德首发亮相并开启盲订，订金为9元，预计年内上市。以下是详细信息：外观与平台：属于第四代车型，继承Engelberg Tourer概念SUV元素，导入Dynamic Shield设计语言，外观大胆进取。与日产新奇骏同平台研发，共用CMF-CD平台，告别老旧GS平台。

首先从价格来看，全新三菱欧蓝德本次198万-298万元的官方指导价还是很有诚意的，整体价格要比本田CR-V等主要竞品低了不少，新车本次共推出7款车型，分为4款两驱版和3款四驱版，且厂家推出的十项上市权益也很贴心，涉及用户购车前到后续用车，可以看出广汽三菱本次对全新三菱欧蓝德，还是很重视的。

全新三菱欧蓝德将于2022年亮相,新车将使用日产平台

至于动力部分，根据美国国家公路运输安全管理局（NHTSA）的文件显示，2022款三菱Outlander搭载了日产Rogue相同的5升四缸引擎，其峰值马力为188匹，对比现款欧蓝德（国产）的4升四缸引擎，其动力数据有所下降，不过，三菱采用Rouge的动力系统并会让人惊讶，因为三菱面临着巨大的财政问题，每一笔资金支出都要花得很谨慎。

改用日产底盘可减少重复建设，同时通过联盟技术共享加速电动化进程。例如，三菱与雷诺-日产联盟已实现40%产品线平台共享，新一代欧蓝德与日产奇骏均采用CMF-C/D平台，为后续合作奠定了基础。

全新三菱欧蓝德基于日产奇骏同平台打造，将备受争议的3缸发动机更换为三菱4缸发动机，在动力、空间、安全等方面具备一定实用性，整体表现较为全面，产品力较强，但变速箱若能更换为AT变速箱，产品力有望进一步提升。

同时，下一代三菱欧蓝德即将于2022年推出，它将在这些市场中扮演关键角色。日前全新一代欧蓝德道路测试谍照已在网络上流传出，它也将采用和日产Rouge相同的平台，以及相同的动力系统。从谍照看，带着伪装的全新一代欧蓝德之前和日产全新的Rouge有着相同的车身尺寸，不过欧蓝德在造型上仍拥有自己的风格设计。

欧蓝德怎么样

小白欧的外观方面，霸气侧漏，也不缺时尚，眼神犀利，镀铬装饰条勾勒的边缘如此阳刚坚毅，三菱家族式前脸还是很明显，两条镀铬装饰条中部是三菱车标，下部保险杠周围也有镀铬装饰，使其辨识度很高，采用上下式分体格栅设计，中央镀铬条将两侧的LED日间行车灯组连接，大灯组也装备有近光LED大灯，雾灯区域加入了矩形边框。

可靠性高：据老车主反馈，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题，可靠度较高。燃油经济性较好：4L车型综合油耗表现不错，市区道路加高速路的综合油耗为百公里9L左右。底盘质感不错：底盘对于颠簸路面的调教较好，总体偏向于舒适的调教风格，在SUV中表现中上游。