本田新锋范为何不好,锋范为什么跑不过飞度
锋范的汽车底盘偏重舒服,但也含有一点健身运动性能 ,而飞度汽车底盘更为偏重于健身运动性能,尽管两辆车最高车速都在10秒上下,比照其同等级车型13秒开内有许多优点 ,但汽车底盘调试的关键点也可以决策成功与失败,“超级跑车GK5”也不是沽名钓誉。这这一等级车型中,室内空间肯定截中顾客的困扰 。
所以他们之间的比较 ,其实更多是在于不同的审美和对空间的需求;作为锋范的车主,不得不承认锋范内部空间的表现是不如飞度的。锋范整体显得中规中矩,更加的传统;而飞度则更加的年轻化,现代化;锋范和飞度都是一样的发动机变速箱参数 ,锋范轴距和车长要比飞度宽长,油耗差不多。
本田锋范的优点是动力系统表现出色,发动机运转平稳且动力充沛;缺点是前排驾驶空间压抑、A柱影响视线 、钣金质量下降 。具体如下:优点:动力系统表现优异:与新飞度采用同一款发动机 ,但动力系统更为高级。发动机在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度更好,中段更安静,末端声响动听。
锋范销量不及飞度零头 ,主要有以下原因:飞度口碑与市场基础深厚:飞度在国内市场经过多年发展,口碑良好 。在10万元以下的两厢合资车领域,消费者可选择的高品质车型有限 ,飞度与大众Polo是主要选择,而飞度在动力和空间方面长期优于大众Polo,因此深受国人喜爱。
外观方面飞度为两厢车 ,整体造型更像“小钢炮 ”,车身线条刻画较深,尾部设计简洁,整体风格偏向运动、紧凑 ,适合喜欢灵活、动感外观的用户。锋范为三厢车,尾部设计更传统,车身线条相对柔和 ,整体造型更显稳重 、修长,适合偏好经典三厢造型的用户。两者外观差异主要源于车型结构,选择取决于个人审美偏好 。
发动机前部很空 ,前轮内挡泥板是半铁半塑料的,总之就是钣金越来越薄了,厂家在暴利面前还会美其名曰的说前部钣金软是减少行人伤害 ,吸收撞击能量。钣金不如第一批本田好。在和新飞度采用同一款发动机的基础上,锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级 。

本田锋范车重多少
本田锋范的车身重量根据车型配置有所不同:5升手动进取版和舒适版:这两款车型的车身重量为1078公斤。CVT舒适版:采用CVT变速器的舒适版车型,其车身重量为1094公斤。这一重量的增加可能源于CVT变速器相较于手动变速器的结构差异和附加部件 。
016款广汽本田锋范的总质量为1150kg(手动挡)和1160kg(自动挡)。官方数据确认 整备质量:根据广汽本田官方技术参数 ,2016款锋范手动挡车型整备质量为1150kg,自动挡为1160kg。 总质量定义:总质量通常指车辆满载时的最大允许重量,包含乘员、货物等 。
锋范重1090千克。锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近,前翼子板的线条非常硬朗 ,车身采用双腰线设计,而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面,全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高 ,其长宽高分别为4440/1695/1495mm,轴距达到2600mm(现款锋范为:4422/1695/1470mm,轴距为:2550mm) 。
动力表现:本田锋范全车重量不到1吨 ,日系车的低转速高扭矩特性在高速行驶时并不占优势,高转速发动机在高速行驶时会消耗更多燃油。如果只有5AT的锋范,在高速行驶时 ,虽然最高时速可达140(一般保持在120),但噪音较大。
重1090千克。广汽本田锋范搭载的是5L地球梦发动机,想必消费者对它其实并不陌生 ,因为在第三代飞度上已经出现过 。它的最大输出功率为131Ps,最大扭矩为155N·m。在传动方面与之匹配的是一台CVT变速箱,并且带有S挡。另外新车还具有自动启停系统 。
12年本田锋范整备质量多少
1、基础配置车型的重量:根据可靠信息,2012年本田锋范的基础配置车型 ,即5升手动进取版和舒适版,其整备质量为1078公斤。这一数据提供了这两款车型在出厂时的标准重量,有助于了解车辆的基本性能参数。配置差异可能导致重量变化:值得注意的是 ,车辆的整备质量可能会因配置的不同而有所变化 。
2 、这是一款高转特性较好的发动机,搭载在飞度上时,显得非常灵动 ,而锋范的整备质量1138公斤,比飞度重,因此提速就不像飞度那么迅猛 ,变得更柔和、更线性一些。乘坐2人,干燥水泥路面,0-100公里/小时提速时间是19秒。
3、以车身轻量化(整备质量865KG)和3L全铝电喷发动机技术实现超低油耗 ,实际使用油耗约5升(60km/h等速) 。原型车为铃木SWIFT,性价比突出,适合预算有限且注重经济性的用户。日产-骐达 指导价99万-149万元,搭载6L自然吸气发动机 ,匹配5挡手动或CVT变速箱,百公里油耗约6L。
4、锋范2019款5L手动进取版使用5L直列四缸发动机,发动机最大扭矩为155牛米 ,最大功率为96千瓦,最高车速达到每小时185千米,整备质量为1078kg ,驱动方式为前置前驱 。
