最全1月轿车、SUV、MPV销量排行榜,394款车型,你的爱车排第几
其中 ,3月份轿车销量47万辆,同比下降40%,环比增长292%;3月份SUV销量49万辆,同比下降34% ,环比增长357%; 3月份MPV销量8万辆,同比下降48%,环比增长265%……虽然说3月的车市已逐渐收窄了下滑幅度 ,出现了一定的回暖,但同比下滑幅度依然超过40% 。

秦PLUS:50,394辆 ,紧凑型车第1,是比亚迪主力轿车。宋PLUS新能源:35,176辆 ,SUV第2,紧凑型SUV市场核心车型。海鸥:27,866辆 ,小型车第1,微型电动车细分市场冠军。宋Pro新能源:27,446辆,SUV第3 ,定位家庭用户 。元PLUS:21,951辆,SUV第4 ,纯电SUV代表车型。
年,中国第一辆吉普车就诞生在长安,历史的缘分也使这个品牌名叫长安。长安品牌目前生产微车、轿车 、客车、卡车、SUV 、MPV等低中高档各种品种和系列的车型 ,2009年自主品牌排名居中国第一 。 力帆 创立时间:1992年 力帆是主要生产货车、卡车的汽车品牌。
最后一排基本坐不了成年人。所以还是要明确实际使用目的 。就实用性推荐看看现代新胜达,六座。空间和舒适性都更好,价位也挺适中。但是着急用车的话 ,这个时间段比较推荐途昂,近期途昂价格又有下探,整体空间可以说是同级别中大型的选择七座第三排也具有实用性 ,总体来说从性价比到空间远不输汉兰达 。
级别:MPV 指导价:588-768万凯迪拉克CT6 PLUG-IN 级别:中大型车 指导价:588-688万 很荣幸能够回答这个问题! 60~80万这个价位段的车型有很多可以选的,我们现在主流的车型主要SUV、MPV以及轿车,那我就各为您推荐一款吧: SUV之宝马X5:宝马X5XDrive30iM运动套装版 车长接近5米,车宽2米。
1月份MPV销量排行,别克GL8反超五菱宏光,风行菱智跃居第三
东风风行菱智在1月份卖出5169辆 ,排名上升至第三位,作为一台5万多起步的MPV车型,菱智不仅有常规的6座和7座版 ,同时还有2座物流版以及9座车型,座椅布局十分全面,能适应不同的消费人群 ,并且虽然价格便宜,但它全系都有侧滑门这一MPV的标准特征,因此才能够在新车辈出的MPV市场上占有一席之地。
在1月份的MPV销量排名中 ,前十名分别被传祺GM赛纳 、别克GL五菱洪光、菱智、五菱陈佳 、传祺GM奔驰V级和宋MAX占据 。其中,广汽传祺系列车型表现出色,占据了两个席位 ,显示出其强劲的市场势头。广汽传祺作为广汽集团的自主品牌,自2008年成立以来,一直致力于生产具有国际水准的传祺品牌汽车。
第1名 五菱宏光 五菱宏光1月份销量为29998辆,同比下滑39% ,环比下滑47%。即便是下滑,五菱宏光长期以来一直稳居MPV销量排行榜的冠军 。特别是在县城和乡镇里面,受欢迎程度非常之高 ,确实是一款既可以拉人又能载货的多功能用车。
其他MPV车型销量情况上汽通用五菱:在2021年度的MPV销量榜前十中占到了4款之多,分别是排名榜首的五菱宏光S(193773辆)、排名第三的五菱宏光V(90181辆),以及第六的凯捷(62166辆)和第十的宝骏730(30867辆)。不过 ,五菱宏光系列车型被部分人质疑为面包车而非真正的MPV 。
1月全球新能源汽车销量排行榜前十名:国产车占七成
第一名:特斯拉Model Y销量32700辆,全球占比4%,为纯电动SUV车型。第二名:五菱宏光MINI EV销量26682辆 ,全球占比4%,被称为“国民神车”的纯电动车型。第三名:比亚迪秦Plus PHEV销量18449辆,全球占比1% ,为插电式混动车型 。
比亚迪:多款车型凭借高性价比和混动技术优势长期占据榜单前列。五菱宏光MINI EV:以亲民价格和灵活小巧的特点成为城市通勤热门选择。蔚来、小鹏 、理想:新势力品牌通过智能化配置和差异化服务赢得中高端市场 。
TOP 6:比亚迪宋PLUS新能源 1月销量:20138 指导价:158-158万 第六名,宋PLUS新能源,这是DM和EV车型加起来的销量。可以说,常年霸榜SUV月销老二位置的宋PLUS ,跌至第六妥妥退步了。而且比亚迪也只有一车上榜 。表面看是春节前后新能源遇冷,但其实消费者也不傻,都在当等等党咧。
比亚迪是全球销量冠军 ,2024年销量427万辆,2025年1 - 5月累计1733万辆。掌握刀片电池、DM - i混动系统等核心技术,车型布局广泛 ,海外市场份额领先。吉利2024年新能源销量88万辆,2025年1 - 5月突破60.3万辆 。旗下银河、领克、极氪等子品牌协同发展,极氪主打高端 ,银河性价比突出。
几家欢喜几家愁,盘点一月国内轿车市场销量
虽然我们这次只盘点前10名的车型,但其实排在第11和12位的奔驰E以及奥迪A6的表现也十分可圈可点。其中奔驰E销量超过两万,而A6的销量也达到了7万辆 ,作为豪华车型来说,真的是表现非常抢眼 。
与吉利 、长城不同的是,长安汽车在车市下行的大背景下,交出了不错的成绩单。数据显示 ,1月长安系中国品牌汽车销量为39万辆。其中,长安系中国品牌乘用车销量为97万辆,同比增长8% 。具体车型来看 ,长安CS3CS5CS75依旧保持着月销过万的成绩。
今年1月,轿车市场的销量排名变化最大。尽管新朗逸、轩逸、速腾 、新宝来等几名“常胜将军 ”依旧处于榜单前列,但以往常见帕萨特却“意外”的跌出了榜单前15 ,要知道以往帕萨特可是以将近20万辆的年度销量数据,坐拥“B级车市场之王”的称号,并且终端市场也有着不小的优惠力度 。
